“就是一个很简单的骑行工具,在海上要面对永不休止的浪、对未知大海的恐惧,生命时刻面临威胁的感觉达到了顶峰,两个人当时都只有一个想法——活下来。
”杨更身对记者说。
与杨更身一起的是他才认识5个月的朋友韩治业,这是杨更身花27元得到的可以相互无条件信任的朋友。
两人从河南周口出发,交通工具是一辆7座的五菱宏光和水上自行车,出发时两人只带了1200多元。
前往海南的目的,杨更身称,是想让这位朋友感受海南的温暖气候。
选择骑水上自行车穿越琼州海峡是因为两人到达广东时身上只剩200多元,而两人外加一辆车乘坐轮渡的票价格需要400多元,钱不够。
杨更身介绍,“他(韩治业)是一个流浪汉,靠骑着一辆电动三轮车捡拾废品卖钱为生。
虽然只有59岁,看上去却像七八十岁。
”杨更身说,看到韩治业时,他想为其提供帮助,但一直被拒绝。
韩治业有一次充电动三轮车没钱时,杨更身帮他支付了20元电费,并请他吃了一碗7元钱的面,之后,韩治业每逢见到杨更身便会喊他“恩人”。
两人就此建立信任,且之后信任日渐加深。
“他是我觉得最重情重义的人,过去8年我也帮了很多人,但他是第一个愿意陪着我的人,我觉得这是一种很奇妙的缘分。
”
经过连夜勘察下海点,12月31日9时,两人在广东雷州半岛三塘港附近下海,出发前往海南岛。
出海后,看不到大陆,看不到海南岛,两人只能通过看太阳方位与手机导航进行方向辨别,最初还有两个小时失去了方向。
杨更身说,骑行过程中,最难的是中途换人,因为骑行不能中断,一旦中断,水上自行车很容易被浪花拍打后顺着流水飘荡。
两人在海上还遇到了客运轮渡,“很害怕撞上,而且轮渡还带着大浪花,好在轮渡上的人好像看到了我们,变了下航向。
”杨更身说。
“离海南岛大概两个小时的时候,我们远远地看到了海南岛上的海口国际会展中心,就沿着那个方向骑行。
”
“上岛后,韩治业还握着我的手热泪盈眶,他说咱们是提着脑袋办这个事儿的,以后都是生死之交了,当时我也特别感动。
”杨更身说,骑水上自行车横渡琼州海峡后,虽然自己也觉得不可思议,但如果再来一次的话,他不会再选择这种方式了。
广东海事局工作人员称,已关注到该事件,提醒群众不要独自下海,海上风险极大。
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